太阳成集团tyc234cc車輛工程專業介紹

01專業概況

太阳成集团tyc234cc車輛工程專業是以機械工程為骨幹學科，以汽車産品為主要研究對象，融合了新能源與新材料應用、物聯網與大數據應用以及人工智能應用等多學科知識的厚基礎、寬口徑專業，綜合性和實踐性要求強，培養學生良好的工程師素養和終身學習能力，畢業後能夠在道路車輛、工程車輛等專業技術領域及相關交叉領域從事設計制造、技術開發、工程應用和生産管理等工作。

主要學習機械原理與設計、機械制造基礎、微機原理及應用、自動控制原理、汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車動力原理、汽車電子控制技術、電動汽車、大數據技術、機器視覺、人工智能基礎、無人駕駛技術、機器人技術等課程。

不負青春韶華，馳騁激揚人生

圖為我校FSAE車隊

02發展前景

“我們要成為制造業強國，就要做汽車強國。”習近平總書記的這句話，道出了汽車産業的重要地位。習近平總書記強調：“一定要把關鍵核心技術掌握在自己手裡，我們要立這個志向，把民族汽車品牌搞上去。”

随着新一輪科技革命和産業變革蓬勃推進，全球汽車産業結構正發生重大變革，電動化、智能化、網聯化和共享化已成為發展的新趨勢，為我國汽車産業由大變強帶來了難得的機遇。經過多年培育發展，廣東省汽車産業已形成較完整的産業體系，新能源汽車處于國内領先水平。據《廣東省發展汽車戰略性支柱産業集群行動計劃(2021-2025年)》，到2025年,廣東省汽車産業規模将超過1.1萬億，汽車制造産業生态體系和創新體系進一步優化。太阳成集团tyc234cc車輛工程專業主動面向國家和廣東省戰略需求，培養适應社會經濟建設與科技創新發展的複合型、應用型人才。在時代的大背景下，車輛工程專業将具有更加廣闊的發展空間。

03專業特色

堅持立德樹人的根本任務

引導學生立大志、明大德、成大才、擔大任，努力成為堪當民族複興重任的時代新人。我校車輛工程專業多年來承擔國家下達的國防生培養、少數民族生培養等專項任務。在所培養的學生中，湧現出一批在不同戰線上建功立業的先進典型，既有在部隊勇立二等功的熱血男兒，也有在應急管理工作中沖鋒在前、在扶貧攻堅工作中脫穎而出的優秀黨員和共青團員，更有衆多在各自崗位上默默奉獻、默默耕耘的工程技術人員。

圖為廣工車輛工程專業畢業生入選2019年國慶閱兵

領導指揮方隊，接受黨和人民的檢閱

堅持以産業報國為己任 不忘制造強國、科技強國的初心

我校車輛工程專業與汽車行業聯系緊密，以“産、學、研、創”四位一體為核心要素，結合新工科理念，深化産教融合，構建面向整個汽車産業鍊的協同創新模式，完善人才培養機制，為汽車産業發展提供高素質的創新人才資源。例如與新能源汽車領先企業——廣汽埃安開展校企深度合作，深入整合優質教育、産業資源，充分發揮雙方優勢，共同建立聯合創新實驗班。

我校車輛工程專業紮根行業、深入産業，盡管每年高校的就業形勢都會有正常的波動，但由于我校車輛工程專業的學生知識面廣、工程基礎紮實，就業率常年保持前列，畢業生獲得企業界廣泛的歡迎和認可。

圖為廣工埃安班學生參加“智聯新生代訓練營”

注重培養學生的實踐能力 錘煉工匠精神

從實踐中來，到實踐中去。汽車是依賴于集體智慧和精益求精的典型産品，這就要求車輛工程專業的學生一定要具有良好的實踐能力和團隊精神。多年來，我校車輛工程專業以行業發展為導向，精心設計教學環節，拓展學生的産業視野，使學生深刻理解技術的實際應用，切實提升學生的工程能力，注重培養學生“做一顆永不生鏽的螺絲釘”的工匠精神。

圖為南方日報對我校車輛工程專業

實踐教學的新聞報道

強調培養學生的創新能力 勇擔時代重任

汽車行業是一個不斷疊代更新的創新技術領域。我校車輛工程專業依托廣工“機械工程”攀峰重點學科，發揮學科師資力量強、科研領先的優勢，做到将學科建設與教學改革相結合，通過搭建多樣性的科技創新平台，強化學生的綜合能力和素質培養。我校車輛工程專業近年來共申報專利300餘項，其中獲授權發明專利40項；專業FSAE車隊在中國大學生方程式汽車大賽中多次獲得一等獎；學生創新創業項目在挑戰杯、“互聯網+”等省賽、國賽中也屢獲佳績。

圖為廣工FSAE車隊及所獲獎杯

04專業地位

我校車輛工程專業沿革于廣東工學院1964年創辦的汽車制造專業，曆經多年變遷與發展，目前為廣東省重點學科、廣東省汽車工程學會副理事長單位和廣東省汽車行業協會理事單位，在廣東省汽車行業内具有廣泛的影響力。專業教師畢業于清華大學、吉林大學、華南理工大學等985高校，100%擁有博士學位，圍繞“智能化、低碳化”等主流方向開展科學研究。

高向東教授入選“中國高被引學者”，他領銜的“先進焊接與制造技術”團隊研究各種類型的先進焊接技術，在機器人自動焊接、質量在線檢測等方面取得了多項成果，已成功應用于汽車生産及機械制造等多個領域，創造了顯著的社會效益與經濟效益，在國内外期刊和學術會議上發表論文近400篇，榮獲省部級獎勵10餘項。

圖為廣工車輛工程專業高向東教授

團隊的部分科研成果

05就業情況

廣東省汽車工業和服務業的産值位居全國前列，社會對車輛工程專業的人才需求一直非常旺盛。我校車輛工程專業多年來為省内外汽車行業培養了大批優秀人才，畢業生遍及汽車及其上下遊的研發、制造、服務企業，包括廣汽研究院、廣汽埃安、廣汽傳祺、廣汽本田、廣汽豐田、東風日産、比亞迪、小鵬汽車、中集、上汽、一汽、德賽電子、斯坦雷、JATCO、DENSO、Valeo、平安保險、太平洋保險等衆多知名企業，所從事的崗位包括設計工程師、工藝工程師、測試工程師、設備工程師、供應鍊管理工程師、數據分析工程師等等。

基于車輛工程專業的實用性和綜合性，本專業的畢業生也能夠勝任交通運輸、物流裝備、港口機械以及移動機器人等多個相關相近行業的工作；此外，也有相當一部分同學選擇了從事基層公務員、公安幹警、技師學院教師、汽車媒體編輯等豐富多彩的職業。

在曆屆畢業生中，均有部分同學選擇繼續深造，考取本校或吉林大學、華南理工大學等國内其他高水平大學，或遠赴德國、英國、美國、日本等發達國家留學。

也有部分同學通過自身的努力，轉型為企業管理者、創業者、上市公司董事等。

06我的專業，我代言

呂偉健

2007級車輛工程專業畢業生，現任殼牌捷凱領克車隊經理

畢業至今一直從事賽車研發以及車隊運營管理工作，主導多款主流賽車開發項目（包含奧迪、大衆、福特、本田、北汽、吉利、标緻、雪鐵龍等品牌的改裝），帶領車隊拿下11個澳門格蘭披治大賽車冠軍，多年CTCC中國房車錦标賽、TCR中國系列賽、亞洲系列賽年度總冠軍，有豐富的世界級别比賽經驗。

代言辭：

賽車運動已成為汽車産業的重要分支，集聚了汽車工業頂尖技術的創新應用。

2011年在廣工車輛工程完成本科學業後，進入賽車運動行業。10多年來針對不同賽事規則，主導各種開發項目，碰過很多研發難題，但也成功制造出不少冠軍賽車。運營管理國内頂尖車隊後，參加賽事超過200場，失敗過，也獲得許多榮譽。

幸運地走在國内汽車運動發展的前沿，貢獻着自己的一份綿力。每每回想，大學四年是整個職業生涯的基石，工大精神一直在鞭策着我。感恩廣工，感恩車輛工程，讓我将興趣、事業甚至使命實現有機統一。

我依然在不斷開拓，依然渴望着登上世界舞台的最高點。

熱愛汽車的我為車輛工程代言，期待未來汽車産業中堅力量的你們！

鄧鐵清

2002級車輛工程專業畢業生，現任廣汽研究院質量工程師

畢業至今一直從事汽車生産及研發質量管理工作。2006-2018年在廣汽豐田負責整車質量管理相關工作，其間13-14年在日本豐田本社研修一年；2018年至今，在廣汽研究院負責研發質量管理及量産質量問題對應工作。2021年9月代表廣東省參加第十四屆全國運動會，獲得五人足球項目第三名。

代言辭：

汽車産業是國民經濟重要的支柱産業，非常榮幸畢業後投身到汽車技術革新的浪潮中，為中國汽車品牌的崛起貢獻力量。

大學四年，我不但學習了系統的專業知識，也鍛煉了強健的體魄，使我可以從容應對工作中各種高強度、高難度的挑戰。從零到有策劃建立廣汽豐田的質量保證體系，推進組織量産車型吐魯番夏季高溫試驗和漠河冬季低溫試驗，以及孤身一人在日本豐田本社一年的艱苦研修，能堅持下來并獲得成功，均得益于我在太阳成集团tyc234cc的成長經曆。

我為我所從事的汽車質量管理工作而自豪，希望師弟師妹們在車輛工程專業新的賽道上不斷努力，不斷進取，不斷取得新的成績。