傅 惠，教 授，博士生導師；

太阳成集团tyc234cc；

太阳成集团tyc234cc期刊中心主任、《工業工程》主編；

中國交通教育研究會城市物流規劃研究院 咨詢專家；

廣東省機械工程學會工業工程分會 副理事長兼秘書長；

廣東省車聯網産業聯盟、粵港澳大灣區車聯網标準專家委員會 委員；

科研方向：生産與運輸系統運作管理、大數據分析及應用、車聯網系統建模與仿真。

個人簡述：承擔及參與國家自然科學基金六項，省部級及其他政府咨詢課題十多項，發表學術論文四十餘篇。學術研究方面，與瑞士聯邦理工大學、荷蘭代爾夫特理工大學、香港理工大學、澳門科技大學等境外高校的研究團隊，保持良好的學術交流與緊密合作，圍繞大規模生産與運輸系統運作最優化、車聯網數字孿生系統建模與仿真、網絡流控制優化問題，開展高水平學術研究。技術研發方面，與廣州、深圳等地運輸管理部門、重要研究機構及知名企業，長期保持密切合作關系，圍繞城市運輸服務大數據分析與多模式調度仿真，聯合多家廣州市高新技術企業進行技術研發和實際應用，“基于複雜路況感知與客流大數據的多模式公交調度技術研究”登記為廣州市科技成果；圍繞交通樞紐站場、大型服務型建築物行人組織優化與仿真，開展安全可控的仿真系統自主開發與應用術。

擔任《Transportation Science》、《International Journal of Production Research》、《Control Engineering Practice》、《Transportation Research Part B》、《Transportation Research Part C》、《華南理工大學學報》、《浙江大學學報》等期刊審稿人。

工作經曆：

Ø 2012年2月-2013年1月 荷蘭代爾夫特理工大學 訪問學者；

Ø 2016年9月-2017年8月 瑞士洛桑聯邦理工大學 訪問學者；

Ø 2018年7月-2018年10月 香港理工大學 訪問學者。

代表性學術論文：

[1]Saifei Chen, Hui Fu, Naiqi Wu, Yefei Wang, Yan Qiao. Passenger-oriented Traffic Management Integrating Perimeter Control and Regional Bus Service Frequency Setting Using 3D-pMFD, Transportation Research Part C, 2022, 135.

[2]Hui Fu, Saifei Chen,Kaiyu Chen, Anastasios Kouvelas,.Nikolaos Geroliminis. Perimeter control and route guidance of multi-region MFD systems with boundary queues using coloured Petri Nets. IEEE Transactions on Intelligent Transportation System,2021.

[3] Saifei Chen, Hui Fu, Yan Qiao, Naiqi Wu. Route Choice Behavior Modeling for Emergency Evacuation and Efficiency undefinedysis Based on Type-II Fuzzy Theory. IEEE Transactions on Intelligent Transportation System,2021.

[4] Hui Fu, Xianma Tang, Yefei Wang, Nan Zheng, Nikolaos Geroliminis. Empirical analysis of large-scale multimodal traffic with multi-sensor data. Transportation Research Part C, 2020.

[5] Hui Fu, Na Liu, Gang Hu. Hierarchical perimeter control with guaranteed stability for dynamically coupled heterogeneous urban traffic. Transportation Research Part C, 2017.

[6] Hui Fu, Xianma Tang, Yefei Wang, Nan Zheng, Nikolaos Geroliminis. Empirical undefinedysis of Large-scale Multimodal Traffic with Multi Sensor Data: A Case Study in the Shenzhen Network. TRB Annual Meeting 2018.

[7]Xiaoxia Wang, Hui Fu, Jianfeng Lu, Shuang Han. Study on Road Section Environmental Traffic Capacity Model and Algorithm under Double Constraints. Transportation Research Part D, 2016, 48:14-19.

[8]Hui Fu, Adam J, Pel. Optimization of evacuation traffic management with intersection control constraints. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2015.

專利與軟件著作權：

[1] 一種面向宏觀基本圖的多模式交通路網分區方法，授權，ZL.201911393131.X，2022.7.5.

[2] 基于宏觀基本圖的路網門限控制，授權，ZL201710192215.1，2017.3.28.

[3] 一種基于機器學習與copula模型的高速公路交通流自适應預測方法，授權，ZL.202110482097.4，2022.6.3.

[4] 一種基于分位數卷積網絡的公交到站時間預測方法，授權，ZL.202110113894.5,2022.6.3.獲得軟件著作權四項：

[5] 城市交通多源數據融合處理與宏觀分析系統，2018SR358875，2018.1.1.

[6] 區域級宏觀交通流緩沖區控制仿真系統，2018SR358910，2017.11.10.

[7] 深圳市出租車與路網交通流數據處理與分析系統，2019SR0378813，2019.4.23.

[8] 廣州市多模式宏觀交通流分析系統，2019SR0379716，2019.4.23

學術專著：

[1]《交通信息智能預測理論與方法》（許倫輝 傅惠, ISBN: 9787030230966)，科學出版社2009年1月出版，入選智能科學技術著作叢書。

部分科研項目：

[1]“基于複雜路況感知與客流大數據的多模式公交調度技術研究”，廣州市對外科技合作項目(201504291250033), 2015.9-2018.6，項目負責人。

[2] “面向城市CBD路網多個擁堵子區的交通疏導與邊界控制協同方法”, 國家自然科學基金項目 (61573110), 2015.9-2019.12, 項目負責人。

[3]“城市公共交通大數據開放平台研發與産業化”，廣東省科技計劃項目( 2016B010127004), 2017.1-2021.12，項目參與人。

[4]“城市交通突發事件應急聯動的流程建模與資源優化調度”, 國家自然科學基金項目(61104167), 2012.1-2014.12, 項目負責人。

[5]“城市道路在線微觀仿真模型研發”，深圳市綜合交通設計研究院有限公司，2021.10-2022.12，項目負責人。

[6]“多源數據驅動的高速路運行狀态預測與遞階控制”，廣東省信息物理融合系統重點實驗室，2020.11-2022.11，項目負責人。

[7]“面向道路緊急救援的動态交通誘導關鍵技術研究”, 廣東省高等學校學科建設項目(LYM08053), 2009.1-2011.6, 項目負責人。

[8]“基于位置的智慧城市移動綜合服務平台”, 順德區科技計劃項目(2014CXY11), 2014.5-2016.5, 項目負責人。

[9]“基于RFID的交通信息獲取與動态導航服務關鍵技術”, 廣東省科技計劃項目(2009B010800052), 2009.10-2013.11, 項目負責人。

[10]“廣州市交通委員會信息化發展十三五規劃”, 廣州市交通委員會項目, 2014.12-2016.6, 項目負責人。

[11]“番禺區亞運智能交通系統建設規劃”，番禺區交通局, 2009.1-2009.12, 項目負責人。

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