時間：2023年8月10日（星期四）10：30
地點：大學城校區工學二号館二樓202會議室
歡迎廣大師生踴躍參加！
題目：智能網聯汽車人因工程學研究
報告人：吳昌旭教授
單位：清華大學
報告内容簡介：
随着人機系統的複雜性增加和機器智能的發展, 作為典型的交叉學科，人因工程（Human Factors Engineering）在智能網絡交通和汽車系統設計中起了越來越重要的作用。本次報告将介紹基于理論驅動的人因工程計算建模研究；采用數學建模方法和計算機離散事件模拟的方法，預測駕駛人在智能網絡汽車系統中的行為，進而在系統設計早期改進和評估人機系統設計的設計。
報告人簡介：
吳昌旭教授，2007年畢業于美國密歇根大學，并獲得美國密歇根大學交通研究所（UMTRI）博士研究獎學金資助。現任清華大學工業工程系長聘教授，清華大學 人因與智能交互研究所主任，清華大學未來人因研究室主任，清華大學車輛與運載學院兼任教授，國家高層次人才計劃入選者，國家基金委重大項目首席科學家。 4個國際SCI期刊的副主編（IEEE智能交通系統；IEEE人機系統；生産和服務系統中的人機工程；行為和信息技術）。長期從事人因工程學（人機工程學）的教學和研究工作，特别是将人類認知系統建模及其在智能交通和車載系統設計中的應用，提高人在系統中的安全、績效、和宜人性。已經發表論文130餘篇，其中包括 90 篇期刊論文，38 篇國際會議論文，和英文專著 2 章。同時有多項智能車輛系統設計和人機系統設計專利授權。
