報告人：林峻朗博士
時間：4月18日上午10:40-12：00
地點：大學城校園實驗三号樓201會議室
報告摘要：
簡單介紹蠕變時效成形在特大型運輸工具上的應用和目前處理大型結構件的器械技術。概述蠕變時效成形的基本原理和回彈問題，并如何利用柔性模具設計及集成建模技術實現回彈補償，為蠕變時效成形技術在工業應用上的更廣泛化解決了關鍵性難題。報告中簡要介紹了報告人的專利柔性模具設計原理及相關研發成果。
報告人簡介：
林峻朗 (Aaron C L Lam)，英國倫敦帝國理工學院一級榮譽生物醫學工程碩士﹑機械工程研究哲學博士﹑有限元分析師學會創會主席，英國工程理事會皇家特許注冊工程師，美國項目管理協會注冊項目管理專員。分别在英國皇家軍團爆炸傷害研究中心﹑中航工業集團結構設計與制造中心及香港金源（國際）集團企業研發中心累積了多年研發項目管理和有限元模拟分析在工業應用上的研發經驗。負責過各種材料和工藝數值模型的開發，包括用于研究後足在沖擊載荷下的人體力學模型和相應的鞋類物料和結構設計，用于計算鋁合金蠕變時效成形回彈補償的集成建模技術，钛鋼銅鋁等金屬的冷﹑溫﹑熱鍛造﹑擠壓成形工藝以及各類工業産品設計的優化包括自動化機械設備﹑廢金屬碎料壓塊設備﹑光纖機架設計﹑瑞士手表防水設計等。于2016年回國後向金源集團首席科技總監作直接彙報，參與統籌了集團首個汽車配件生産線的建立并帶領完成了相關零件的開發與制造。在 Journal of Materials Processing Technology﹑International Journal of Mechanical Sciences 和 International Journal of Advanced Manufacturing Technology 等期刊上以第一作者身份發表過學術論文共7篇并以第一發明人身份獲批國際發明專利1項。
